Homologué selon les spécifications des voitures de tourisme de classe 1 de la FIA entre 1992 et 1996, le modèle s’est démarqué partout où il a couru, remportant avec Nicola Larini le championnat italien des voitures de tourisme (1992) et le DTM allemand (1993). Gabriele Tarquini, un autre pilote d’usine du Trèfle à quatre feuilles, remporta le British Touring Car Championship en…
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